Rapid Homme

Peut-être la meilleure chaussure de montagne polyvalente que nous ayons jamais conçue, la Rapid se situe à la croisée du trail et de l'approche. Cette chaussure hybride est tout aussi à l'aise pour parcourir des kilomètres sur les sentiers, enjamber des blocs et grimper des dalles modérées. La tige entièrement synthétique est légère et hautement respirante grâce à une grande quantité de mesh, mais renforcée dans les zones critiques avec du PU soudé pour offrir soutien et durabilité. Notre construction Sock-Fit LW enveloppe étroitement le milieu du pied pour un ajustement précis avec un volume réduit. La semelle intermédiaire en EVA à double densité offre une foulée plus proche de celle d'une chaussure de trail, mais nous avons ajouté une insert de voûte plantaire en TPU pour le contrôle de la torsion, et notre insert Dynamic Protection System dans l'avant-pied pour une protection accrue, la propulsion et la capacité de crantage. La semelle extérieure Vibram® présente un caoutchouc Megagrip à haute friction, et une zone de crantage sous le gros orteil pour une friction et une traction imbattables. La Rapid est le choix parfait pour se déplacer rapidement sur un terrain de montagne mixte, capable de gérer toutes les conditions, des sentiers damés aux champs d'éboulis sans fin en passant par les escalades sur dalles.

• Tige en Mesh & PU : Mesh respirant avec des superpositions de film PU thermocollé pour une protection supplémentaire, le soutien et la résistance à l'abrasion.
• SOCK-FIT LW : Un tissu extensible incorporé avec une languette minimalement extensible offre un enveloppement et un soutien doux, réduisant le volume et améliorant l'ajustement.
• Dynamic Protection System (DPS) : L'insert DPS dans ESS ajoute de la protection, de la propulsion et une capacité de crantage.
• Semelle intermédiaire : EVA moulée sous compression à double densité avec un insert de voûte plantaire en TPU pour le contrôle de la torsion.
• Semelle extérieure : Semelle extérieure Vibram® avec composé de caoutchouc Megagrip et zone de crantage médiale de l'avant-pied pour une traction et une friction accrues.

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